此图是我亲自拍摄制作的，背景图是在「大鳴門橋」“下”拍摄的，为什么说是在桥下，是因为桥上是车道，而在该桥与德岛县相接的一侧，在桥面之下建设有“漩涡潮展望通道”于是我们头上跑着使大桥轰隆隆作响的车流，桥下是波涛汹涌的濑户内海，我们就悬在距离海面45米处的「渦の道」中。此图中的漩涡潮还未真实形成，因为我们旅行时间没有赶在比较好的观测时刻，所以，只拍到这样的情景。前景的小图，是我拍摄的观测通道入口处的海报，借以感受一下真实的漩涡景象。下面介绍一下这幅图片的背景知识。

【四国】

l 日本的4个主岛——本州岛、九州岛、北海道和四国岛。而四国岛是其中最小的一个岛屿。也是我们这次修学旅行的目的。（我住在本州岛上，说起来怪怪的，好像我们是原始人似的，(*^__^*) 嘻嘻……）

l 四国岛上只有四个县——德岛县、香川县、高知县和爱媛县。（请看日本行政区划简图）

l 四国岛北面是濑户内海，与日本第一大岛本州岛相对，南靠太平洋。

【大鳴門橋】

l 有4座桥将四国岛与本州岛上的中心城市——东京、大阪、京都和神户相连。它们是——濑户大桥、大鸣门桥、明石海峡大桥、岛浪海道。

l 请看这幅海空航线图，所圈的三处就是以上四座跨海大桥中的三座——

濑户大桥是世界上最长、规模最雄伟的铁路公路两用桥；（蓝色圈）

明石海峡大桥是世界上最长的跨海大桥；（绿色圈）

而由于宏伟的漩涡潮而闻名的则是大明门桥，也是这次长途跋涉中给我印象最深的景点之一。（粉红色圈）

【渦はなに？】

世界上有四大涡潮——

南意大利“卡拉布里亚沿岸的查雷布迪斯涡潮”

西西里岛和意大利间海峡的“墨西拿涡潮”

挪威沿岸罗佛敦群岛的“大涡潮”

日本鸣门海峡处的“鸣门涡潮”

“鸣门涡潮”涌动于鸣门市（四国-德岛县）孙崎与淡路岛（四国于本州之间的一个小岛）之间仅1300米的海峡（鸣门海峡）中，濑户内海与纪伊水道的潮流相遇，由于二者的涨落时间不同，而产生了水位差，从而形成了漩涡潮。春秋两季最盛，漩涡最大可达到直径20米、时速20公里。