A.分批装运

在大宗货物交易中，买卖双方根据运输条件和供需情况，可在合同中规定分批装运条款。

分批装运条款可笼统规定允许卖方分批装运，也可具体规定各批次的数量和装运的日期，即分期装运、后种做法对卖方有严格限制，按照《跟单信用证统一惯例》规定，若其中有一期未按信用证规定装运，信用证对该期及以后备期均告失效。

《惯例》还规定，除非信用证明示不准分批装运，可视作允许分批装运。运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使注明不同的装运日期或不同装货地点，也不视作分批装运。

B.转运

转运包括运输过程中的转船、转机以及从一种运输工具上卸下再装上另一种运输工具的行为。

经修订后于1993年生效的《跟单信用证统一惯例》，大大放宽了对转运的限制。按其规定，信用证来明确禁止转运，即为允许转运、即使信用证禁止转运，只要运输单据包括全程运输，该禁止只对港到港方式中非集装箱化的件杂货、散装货有效。

　　狭长的河水慢慢地流淌，周围一片迷茫的雾气，水中一个一个晶莹的泡泡升起，在阳光下透着柔润的光泽，缓慢地飘浮在空气中，很淡很淡地一声碎裂，化成无数的水汽慢慢蒸腾。
 
　　在黑色与白色之间是灰色的空旷，在喜欢与不喜欢之间是犹豫的苍凉，在执著与放弃之间是遗憾的交错时光……看见空气中漂浮的细小颗粒，尘埃瞬息万变，滑过微凉的空气，留下一抹淡黄。
 
　　悲哀在冰冷中缓缓沉淀，无数个美丽的幻想都如透明的玻璃支离破碎，遥远的年华轨迹中，一道一道深深浅浅的痕迹，那是什么？已经迷茫地看不清楚，只能偶然闻到那一丝苍老的味道，涩涩的舔在舌齿之间，那是泪水，可是，人年少时，那是属于谁的？
 
　　天空压抑着各种颜色的灰，偶尔有成群的白鸽飞过，河流的水混浊，慢慢地渗透出腐朽的味道，越来越重，血腥味儿很厚，压得人血管里的疼痛那么深沉。  
　　苍白的记忆，沧海桑田的变迁。  
　　在什么时候丢失的？这已经被我忘却，只记得在一路追寻的时候迷失了脚步，于是，忘记了归路，回头一看，影子黑压压的一片，孤独的线段那么的细长弯曲。  
　　曾经海与天相连的地方，巨大的浪花疯狂地击打着岩石暗礁，澎湃地怒吼在山河之间迸发，微凉的空气在耳边轻轻地滑落，我站稳自己的身体，小心翼翼地跟随着你的脚步。  

　　慢慢地，一道幻影纷纷绕绕。  
　　我找寻不到你的足迹，才偶然在意不知道在哪一个路口，就这样，把你弄丢了。  
　　可是，拾起时光的碎片，记忆弥散一圈一圈，你一直在我心底，到底停留了多少年……  
　　一切，尘埃落定。

就出口贸易而言，出口单据是出口货物推定交付的证明，是结算的工具。单证作为一种贸易文件，它的流转环节构成了贸易程序。单证工作惯于企业的外销、进货、运输、收汇的全过程，工作量大，时间性强，涉及面广，除了外贸企业内部个部门之间的协作配合外，还必须与银行、海关、交通运输部门、保险公司、商检机构以及有关的行政管理机关发生多方面的联系，环环相扣，互有影响，也互为条件。

常见的外贸单证有：

1、资金单据：汇票、本票和支票、信用证

2、商业单据：商业发票、海关发票

3、货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等

4、保险单据

5、其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）