▼永田町の議員会館に車で乗りつける国会議員に、共同通信が「直撃取材」を試みたそうだ。３５人のうち１１人がシートベルトをしていなかった。法律をつくる者の３割がルールを無視、などと力むまい。始まりは、まあそんなものだろう。

据说共同通信试着对永田议会堂乘车的议员进行了“突击采访”。35人中11位议员没有系安全带。30%的法律制定者都无视规定，毫无执行的决心。可能 一开始 就是这个样子吧
 

▼今月から、自動車の後部座席でもベルト着用が義務づけられた。「安全を強いる」というのも妙な話だが、後ろに座る人のほぼ９割が、万一の備えより束（つか）の間の自由を選んでいる現実があった。

从本月开始，即使是汽车后排坐位也有义务系安全带。虽然“加强安全保护”是有益的号召，但是现实是，在后排坐着的人大致90%的人比起这万分之一的危险 ，更愿意选择片刻的舒适，自由。
 

▼なるほど、交通事故はないと決めてかかれば、ベルトをたぐる小さな面倒は大きく、上半身を包むささやかな窮屈は耐え難くもなる。重労働に拷問である。これが、事故を前提に考えるとあっさり逆転、それで済むなら喜んでとなろう。望遠鏡をどちらからのぞくかで、物は大きくも小さくもなる。

诚然，如果认为事故不会发生，那么简单的系安全带也会觉得很麻烦，裹着上半身也会感觉很不自在难以忍受。如同被拷问做重体力活一样。但是，如果以事故为前提考虑则截然相反，可能还会庆幸因为安全带而幸免于难吧。就如果从望远镜的两端看，物体会变大变小一样吧。

▼タクシーの運転手さんは夜が心配だという。お酒が入った客とのやりとりがこじれ、「お前の指図は受けん」などと逆上されないか。なにしろ、後方のわがままでとがめられるのは運転席なのだ。

出租车司机对夜晚相当头疼。要求喝醉酒的客人系安全带的话，对方会没好气地说，我才不听你的呢，反而自己很恼火。不管怎么说，醉酒的客人我行我素，被骂的也只能是司机了。

▼もみじの区切りは、不評の「後期高齢者」と重なる。あれもこれも、議員と高級官僚が永田町で決めたこと。ふだん黒塗りの後席でふんぞり返っている人ほど、足元が見えにくい。人生ままならぬ者の痛みにも鈍くなる。慣れないベルトはこたえるに違いない。

枫叶标记的划分方式，和广遭非议的“后期高龄者”制度一样，都是由议员和高级官员在永田街制定的。敲着腿坐在黑色后座上的人，如何能体会到平民百姓的生活。对于那些迫于生计的人的痛苦也难于理解。这样想来，不习惯安全带对于他们也不难解释了。


翻译不好 请多指正