以下偶在F1小组里的发言，还素把它汇总到博客里来，^_^
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【莱科宁】
毫无疑问，莱科宁上周末度过了一个愉快的周末。排位赛轻松拿到杆位，正赛除了进站换胎加油时让出过第一的位置，其余时间始终“孤独的”在前面领跑。大概太没挑战，在比赛的最后阶段，他还差点因为轮胎锁死而滑出赛道，呵呵。

【阿龙索】
和莱科宁相比，卫冕冠军阿龙索的表现则有点令人失望，排位赛还行，获得第二，决赛时同kimi处在头排发车。而阿同学发车一向迅猛，所以偶还暗暗有点担心kimi会被超越，结果阿同学在离开雷诺车队后，发车的优势荡然无存，不仅没有超过kimi，反倒被处在第二排的海费尔德和小黑【汉密尔顿】双双超越。整场比赛，阿同学别说跟上kimi了，就连拿初入F1的小黑哥都米办法，如果不素迈凯伦车队耍手段，阿同学的亚军位置还素？？？【后来看重播，这个好像还真不是迈凯伦耍手段。小黑进站前遇到慢车，阿龙索趁机接近，然后在小黑进展后疯跑了两圈完成了超越】

【汉密尔顿】
小黑昨天绝对素除了kimi之外最抢眼的车手了，发车时机敏的超过阿同学，其后一直稳健的跟在kimi身后，没有给身后的阿同学超越的机会。第19圈kimi进站，F1首次登场的新秀小黑成为领跑者。这简直就素impossible，连舒马赫，赛纳，普罗斯特这些F1的巨人都米能在职业生涯的第一个分站赛中一度领跑。最后小黑被车队“暗算”，掉到了第三名。不过足以称得上一战成名了

【马萨】
小马哥昨天的表现应该说他还只素一个优秀的车手，而不素一个顶尖车手。尽管由于排位赛时出现变速箱故障素从最后一位发车，尽管最后也取得了第6名，拿到三个积分。但素，法拉利的赛车优势明显，第6名算不上好成绩。当小马哥在比赛中被巴里切罗，菲斯切拉挡在身后无法超越时，偶想到了05年日本大奖赛，kimi也素从最后一位发车，过五关斩六将，在比赛最后一圈霸气十足的超越菲斯切拉，最后登上最高领奖台；去年巴西大奖赛，舒马赫从后面发车，一路追赶，强行超越kimi...这些都说明马萨，你需要学的东西还很多。超车需要意识，勇气，技术完美结合...

【库比卡】
库比卡也素一个新人，去年8月6日匈牙利GP宝马车队同维纶纽夫解除合同后，这个来自波兰23岁的小伙子开始了他的F1之路。仅仅三站后，他就登上了领奖台，而在比赛中稳定与激情更是给人留下了深刻的印象。六站结束后，库比卡已经成为波兰当前最红的人。媒体更是把他比作波兰民族英雄【呵呵，这个...夸张了一点】这场比赛，他的表现依旧抢眼，排位赛第5，正赛时也一直处在第一集团，可惜不幸遇到赛车故障退赛。

【巴顿】
哎，这个当初被大家认为最有潜力的车手已经沦落为三流车手了，可惜...

【科瓦莱宁】这个和小黑一起称霸GP2的芬兰人，赛前一度被媒体惊呼：“又一个芬兰冰人”，结果他把自己的处子秀演砸了。比赛中两次在赛道上“转圈圈”，还有几次“除草”经历，气得雷诺经理老布直骂：“垃圾”

【佐藤】 佐藤昨天整场比赛都开得异常寂静 没有过激的超车行为 没有踩上路肩 没有和任何一辆赛车发生过值得赛会切换镜头的摩擦 可谓是一大进步【^_^】 希望继续保持。

库特哈德【简称DC】と伍尔兹について：他俩昨天上演了比赛中最惊险的一幕。48圈，DC在三号弯强行超越威廉姆斯车队的伍尔兹，后者锁死线路，红牛赛车从威廉母斯赛车上面折向飞过，伍尔兹的头盔差点就撞上了库特哈德的赛车，差点酿成今年第一幕惨剧，还好，两人只是退赛，人还没事。退赛后，DC马上向伍尔兹道歉，伍尔兹大度接受了道歉【这值得称赞，不过还素希望以后不要有这样的事出现了，说不定，下次就米机会道歉了】