与其它交通工具相比，地铁更安全、迅速，所以很多人喜欢乘坐地铁。首尔地铁四通八达，目前共有8条线，全长约290多公里，位居世界第4位。年运送乘客数为 22亿名，位居全球第3位。第9号线于2001年开工，预计到2007年完工。 首尔地铁共有260多个车站,每站都有很多出口。几乎所有的地铁站周边都是社区的中心点， 出了检票口不远即可抵达办公的地点、购物的场所、休闲的去处、就医的地点等。 运行时间从早晨5点开始到凌晨1点。
为使每一条地铁线路都能够让乘客一眼就辨认出来，采用了最简易的办法——颜色区别法。例如，地铁1号线为红色，2号线为绿色，3号线为橘黄取Ｆ渲校缓畔吆凸恢谝黄穑杂械奶谂笥盐使裁床幌衿渌废咭谎冒⒗直硎尽Ｆ湓蚓褪枪芾砘夭灰谎９翘捞芾淼模渌废呤鞘锥鞘刑饭绻芾淼摹?BR>另外，乘坐地铁还可以享受多种生活服务。比如，政府部门在地铁站开设的现场办公窗口，提供出具简单证明等的行政服务，对工作繁忙的职业人员来说，无疑是最方便的服务。 还有，与其它大众交通不同，地铁设置了多种便民设施。如为残疾人准备的电梯、轮椅升降机和为盲人准备的导盲道等。 除了便民设施外，有些车站还根据自身的能力和条件，开设了市民文化空间。如首尔地铁四号线的惠化站，在两检票口之间开设了美术画廊。而且许多车站开设了读书的空间。
地铁不仅是首尔市的最方便、最合理的交通工具, 它还正朝着多样化的生活空间转变。

（首尔美联电）韩国电子业工人杨志殷（音译）一直以为学了英语和日语就足以找到一份好工作。

　　然而今非昔比，现年24岁的她忙着上速成班，学习一门以往韩国一直认为是落后国家的语言——中文。

　　“近来我认识到应该学习中文。不管你在哪个国家工作，不管你为哪间公司工作，你都需要考虑同中国做生意。”

　　她正在上市政府开办的中文课程，课程每星期上两次课。

　　随着中国超越美国成为韩国最大的贸易伙伴，而当地的就业市场又日趋紧张，许多韩国年轻人，都急着掌握未来局势的新强势语言——中文。

　　在首尔的国民大学教国际关系的金秀永（音译）认为，说着一口流利的中文，将能确保在韩国找到一份工作，尤其是在中小型企业，因为这些企业更依赖与中国的贸易关系。

　　在韩国首都首尔（旧称汉城）的街道上，处处贴满着中文课程的广告单。

　　目前没有确切的数字显示有多少韩国人正在学习中文。不过，英文仍是最多人学习的外语。

韩国学生成为中国最大留学生群

　　根据中国大使馆的最新统计，2003年末，在中国大专院校求学的韩国人超过3万5000人，这也让韩国学生成为中国最大的留学生群。

　　相比之下，共有7万4000名韩国学生前往美国深造。据美国国土安全部的统计，韩国留学生的人数仅次于日本留学生。

　　在中国吉林省延边大学就读的韩国学生郭升纯（音译）表示：“如果你想深造，目前要不是去美国，就是去中国，因为这两个国家是实力最强大的国家。”

　　首尔市教育局希望在初中和高中部增加29至92名的中文老师。中文最近被采纳为副修语言。

　　一名官员说：“选修德文或法文的学生不多。我们其实已减少德法语文教师的人数。”

　　不过学中文的热潮背后，还隐藏着韩国对这个邻国快速增长的经济之担忧。

　　首尔的纺织业商人郭赞尤（音译）指出：“生存的唯一方法，就是制造中国无法制造的高价格商品。不然的话，（韩国）公司将倒闭。”

　　虽然中文热可能是一时的潮流，然而许多韩国人却认为，对中国和中文的兴趣将是长期的趋势。

　　首尔的中文教师丁俞李（音译）说：“我觉得世界上每个人都需要学习中文。若要在工商界生存下来，你就要瞄准中国。”

　　然而，这一古老的传统并没有一成不变。虽然大多数人仍遵行这一传统，但越来越多的人以不能用汉字书写的韩国文字替他们的孩子取名。

　　在大多数情况下，姓氏没有任何改变，名字发生变化的居多。　　

　　韩国的姓约有300个，但绝大部分人口只采用少数几个。最常见的姓有：金、李、朴、安、张、赵、崔、陈、韩、姜、柳和尹。韩国妇女婚后不改姓。美国人称某一妇女为史密斯太太时，表明这位妇女是一位姓史密斯的男子的妻子。在韩国当一位已婚妇女称自己为金太太保ǔ１砻魉锛倚战稹?/FONT>

对于刚刚学习韩语的同学,背单词是最枯燥但是又是必须做的事情.幸运的是韩国语对我们中国人来说,学习起来相对单词比较好记忆一点.它的单词基本分为三种: