到了萧山第二天下午，稍一得空就和师弟按照郭老师的指示乘车去杭州的钱王祠以接受历史文化熏陶。在车上突然想起白居易的“江南忆，最忆是杭州。山寺月中寻桂子，郡亭枕上看潮头。何日更重游？”便顺口问了一下司机，何时何地观潮最好。司机说“一年里观潮最好的时间是农历八月十八（也就是前一天），今天潮水会小些，明天以后更小了。”我赶忙问：“今天还来得及看吗？”司机说：“大约一两点涨潮，应该来得及。”于是掉转方向朝萧山的钱塘江观潮处奔去。

      
                      （南宋）李嵩：月夜观潮图

    很小的时候就听过传说：雍正为篡位杀了自己的弟弟，心里有鬼而夜不能安寝，于是在海宁为弟弟修建了海神庙，他对弟弟的亡灵讲，我让你们去南边做皇帝，每天可以上两次朝（潮）呢。情急之下，居然忘记最佳的观潮地方应该在海宁了。

以前在书中看到介绍：钱塘江（又名浙江、之江、罗刹江）流至海门入东海，钱塘江大潮汹涌澎湃，犹如直立的水墙，排山倒海而来，怒潮滚滚，势不可当；潮头如万马奔腾，山飞云走，撼人心目。自己心中对这种壮观向往已久，只是对“天时”迟了一天是否会影响其震撼力颇有疑虑，依然没有注意到“地利”也会影响观赏。

      
    的士司机是萧山人，自然把我们载到萧山钱塘江观潮处，一是“肥水不流外人田”，二是“轻车熟路”嘛。赶到观潮的地方，一问观潮的时间是2点40分，来早了！等吧。还是有些担心看不到钱塘涌潮的壮观，又确认了一次，卖票的人说“有潮，十八的潮水十九大”，还真能引申——把“十五的月亮十六圆”套用在这儿了。不过卖票的人说昨天每张票还80呢，今天只要20，这倒是让我作好充分的准备，可能要失望而归了。

选了个居高临下的位置，开始了漫长的等待。随着时间的临近，来观潮的人渐渐多起来，稍有些安慰，心想：这么多的人来看，应该有的看吧。

     
    人群开始骚动，有人喊到“来了，来了”。向东边望去，远远看到一条白线从大桥下向这边推进。齐齐的一条白线——想来这就是白练横江“一线潮”。或许过于期盼，总觉得潮头推进的的速度太慢，实际潮水的前进速度可达4～6米/秒。可能是距离较远，潮头刚入眼帘时，没有感觉到浪潮的声势。终于潮头来到面前，我们观潮的位置离岸边大约有几十米，周围人声嘈杂，虽不能体会“一千里色中秋月，十万军声半夜潮”，但仍能听到水浪拍岸的振响。因为听了售票人的建议选了高处观潮，居高临下虽然可以尽揽整个江面，但对处于低位的潮峰所能冲击的高度总是体会不深刻。幸好停泊在岸边的渔船在潮头过后的一阵阵波涛中上下跌宕起伏着，船舷两侧挂着绿色的渔网，在灰濛濛的水天之间分外显眼，让远处的人对江水跃起的高度有了一些概念。潮头过去了，靠近岸边的碎裂的阵阵浪潮也过去了，并没有看到司机和售票人所说的回头潮（后来看到介绍，实际“回头潮”要在海宁才能看到，而不是萧山司机所说的在萧山美人坝折回）。“八月涛声吼地来，头高数丈触山回”的景象只能依靠想象了。周围的人散去了，我们也悻然离开了钱塘江岸。

                 我们看到的钱塘江潮

回头看到岸边的宾馆门口正挂着那幅著名的描述潮汐与白云流动的对联:

cháo   zhāo   zhāo   cháo   zhāo   cháo   zhāo

海   水   朝   朝    朝    朝   朝    朝   朝  落

zhăng  cháng   cháng  zhăng  cháng zhăng cháng

浮   云   长   长    长    长    长   长   长  消

倒也勾起了童年迷恋文字游戏的许多回忆。

     
                     （清）袁枚：观潮图

    在返回的途中，和另外两位游客共拼一车，一趟车拉了两个活儿，司机很是高兴，滔滔不绝地介绍着钱塘江潮。他告诉我们钱塘江潮头可以逆行三十余里，前一天在江两岸观潮的人有五十万之多。他还说，其实观潮不一定要买票，岸边随处就可以看了，他小的时候潮要大好多，最高可以有12米高，现在沿江修建了6座桥或许可能与潮水降低有些关系。他说钱塘江有一处非常宽阔，一眼望不到边。我问那里也能看到江潮吗？他回答说那里的潮更小些。我突然有些感悟，忆起孔子所说的“君子坦荡荡，小人常戚戚”。想来胸襟宽广、容量深厚时，就象开阔渊深的水域一般，即使突然涌来澎湃的激流也不易激起层层浪涛，而心胸狭隘时，可能微小的冲击也会在心中引起波澜而常常忧愁哀戚。

    
    为了弥补观潮的遗憾，在网上搜了一些图片也放在此处，来填充一下想象吧。

附：为什么会有雄伟壮观的钱塘江潮汐？

汉代王充在《论衡》中说“涛之起也，随月盛衰，大小满损不齐同”，它科学地说明了潮汐对月球的依赖关系。宋代余靖则指出潮汐是一种“彼竭此盈，往来不绝”的波动现象。

从流体力学看，海洋潮汐是海水受引潮力作用，而产生的海洋水体的长周期波动现象，它在垂直方向表现为潮位升降，在水平方向表现为潮流涨落。古人将早晨海水上涨称为潮，黄昏上涨称为汐，故合称为潮汐，或称海潮。月球、太阳或其他天体对地球上单位质量物体的引力，与对地心单位质量物体的引力之差称为引潮力。太阳因离地球远，其引潮力只有月球的46％。农历每月的朔（初一）和望（十五或十六），月球、太阳和地球的位置大致处于一条直线上。此时月球和太阳的引潮力的方向相同，所引起的潮汐相互增强，使潮差出现极大值。这种极大值每半个朔望月（14.7653天）出现一次，称为大潮。农历每月上弦（初八或初九）、下弦（廿二或廿三）时，月球和太阳的引潮力方向接近正交，互相削弱情况最显著，故潮差达极小值，称为小潮。

我国沿海的潮波主要是由太平洋传入的，浙江沿岸、杭州湾一带正当其冲，加上杭州湾连接钱塘江口呈漏斗形状（见杭州湾喇叭口形），水域变浅变狭，单位体积海水的势能增大，致使潮差在海宁可高达8.93米。潮波在这里又与河水相遇，波面受到较大的阻力，使潮波波峰的前沿出现破碎现象；又遇水下沙埧，迫使涌潮分为“东湖”和“南湖”两支，继续向河口推进，并在大尖山和海宁之间发生潮波的折射、反射和交汇，有时能激起十余米高的水柱。发生在杭州湾钱塘江口的潮水暴涨现象，被称为钱塘江涌潮。

世界上至少有15处以上的涌潮，如南美州的亚马逊河，涌潮可高达5米，流速约6米/秒；法国的塞纳河口，涌潮高达4～6米。世界上最大潮差在加拿大的芬迪湾，为19.6米。我国沿海的平均潮差在1—4.5米之间，最大潮差就在钱塘江口，为8.93米。